KECEHINTECH – Jika terjadi kebocoran pada kedua mobil ini mobil baru selamat dan menepi sedangkan mobil merah mengalami kecelakaan fatal, untuk memahami mengapa hal ini terjadi lihat saja ke banyak mobil yang mengalami kecelakaan memakai ban tabung dan yang selamat memakai ban tubeless, anda mungkin terkejut mengetahui bahwa kotak balon sederhana menjadi dasar dari teknologi ban tubeless, balon ini pecah saat ditusuk tapi saat balon bersolo tip bocornya jadi sangat lambat tanpa masalah, yuk lihat detail di san ban tubeless berdasarkan eksperimen sederhana ini.
Sebelum memahami ban tubeless kita harus melihat dulu dasar dasar ban tabung, untuk mengisi bahan kita tidak pernah mengisi udara di dalam bahan secara langsung, karet ban bersifat permeabel, hal ini karena ia diproses secara kimiawi agar kekuatannya mumpuni oleh karena itu jika kita mengisinya dengan udara secara langsung udara akan keluar melalui pori pori kecilnya, solusinya adalah menjaga tabung karet kedap air di dalam ban jika anda mengisi tabung ini dengan udara tidak akan ada kebocoran.
Ini adalah desain yang bagus namun jika paku menembus tabung, udara akan tiba tiba bocor keluar mari kita berhenti sejenak sekarang kita memiliki dua opsi desain kita bisa membuat klaim tidak menempel pada pileg atau kita bisa memasang klep pada pelet, pilihan mana yang terbaik sebagian besar partikel udara yang bocor dari tusukan tabung terperangkap di antara tabung dan ban, jika kita membiarkan kelek kendur jelas klep akan jatuh ke dalam pileg dan semua udara akan cepat keluar melalui lubang klaim dan ban menjadi kempes.
Namun dengan opsi kedua karena klep terpasang udara akan terperangkap di antara badan tabung dan pengempesan terjadi lebih lambat, jadi apakah descent klep terpasang menjadi pilihan anda jika demikian ini akan menyebabkan bencana, masalahnya adalah jika udara bertekanan tinggi tidak dapat keluar dari tabung maka ban akan meledak seperti yang ditunjukkan karena itu klaim tidak dipasang ke baleg dengan desain ban tabung dalam kasus bank tabung kita harus membiarkan keluarnya udara secara tiba tiba untuk menyelamatkan ban.
Aspek penting lainnya dari ban adalah memastikan ban selalu berada di dalam pileg bahkan saat kendaraan berbelok tajam di sini sepasang bit logam dimasukkan ke dalam ban, saat ban ini tiba tiba kempes radiusnya berkurang, dan akan memiliki kecepatan yang lebih rendah pada titik kontak situasi ini akan menyebabkan aksi diferensial, di mana mobil akan berbelok seketika saat pengemudi mencoba memutar mobil ke arah yang berlawanan dengan kemudi mobil menjadi tidak terkendali mengakibatkan kecelakaan.
Saya sedang membawa balon balon ini jelas anti air namun masalah utamanya adalah jika ada tusukan kecil balonnya meledak begitu saja, ini tulisnya ketika balon diberi selotip dan saya tusukan jarum hanya menyebabkan kebocoran sedikit dan tidak pecah, kombinasi menarik selotip balloon ini menjadi dasar ban tubeless, yuk lihat detailnya pertama kita harus mencari tahu mengapa balon itu meletus udara terkompresi di dalam balon yang mengembang membuatnya tetap tegar saat anda menisik balon ini dengan jarum udara terkompresi akan mengalir keluar melalui celah yang sempit ini.
Udara yang keluar ini akan menghasilkan gaya radial pada balon sehingga memperluas lubang yang tertusuk, udara mengalir keluar dengan cepat karena hal tersebut hal yang sama terjadi pada tabung dan udara mengalir keluar dengan cepat, apa yang terjadi dengan selotip adalah hal yang menarik saat anda menusuk dengan jarum di sini pun tusukan juga hendak meluas karena gaya radial tetapi selotip tidak mengizinkannya dengan demikian bukaannya tetap sama dan udara keluar secara perlahan.
Sekarang mari kita perluas pengetahuan dasar ini untuk membuat ban tubeless bayangkan tabung yang digelembungkan ini ia kedap air membuatnya setara dengan balon yang kita lihat sebelumnya, tabung membutuhkan dukungan struktural yang baik terhadap deflasi tiba tiba alih alih menggunakan selotip kita cukup merekatkan potongan biasa di sekitar tabung, sekarang ketika anda menusuk ban ia tidak akan tiba tiba kempes sebaliknya udara akan bocor keluar perlahan dan mantap, hore kita kini mempunyai ban yang lebih aman jadi tidak ada lagi ban yang tiba-tiba kempes.
Untuk membuat design ini lebih praktis mari kita lepaskan bagian dalam tabung dan bahan tabung ini ditempelkan pada susunan bahan yang dilengkapi dengan pln, pelet ini memiliki lubang agar sesuai dengan klaim, klaim dimasukkan dari bagian dalam pileg dan dibuat sedemikian rupa sehingga ketika ditarik keluar terkunci dengan benar inilah dia ban tubeless.
Bisa ban tubeless yang baru hanya akan anti bocor dengan beberapa belek yang dirancang khusus pertama mari kita coba pilek lama dan lihat apa yang terjadi, di sini udara bertekanan bisa dengan mudah keluar seperti yang ditunjukkan, untuk membuat ban kedap udara ban tubeless membutuhkan mekanisme penguncian yang baik inilah sebabnya mengapa para teknisi menambahkan tonjolan tambahan yang disebut punuk pada pileg.
Ia mengunci ban dengan sempurna ke pln sehingga udara tidak keluar sama sekali, namun punuk ini menghadirkan tantangan baru dengan beat ban ban kurang fleksibel, bagaimana kita bisa membuatnya pas di pileg, teknisi pun datang dengan solusi cerdas untuk masalah ini mereka membuat pelet dengan bentuk asimetris seperti yang ditunjukkan, untuk desain proyek ini pemasangan ban bisa dilakukan dengan mudah dengan menerapkan gaya dengan cara tertentu seperti yang ditunjukkan.
Harap dicatat bit hanya sedikit dibiarkan meregang ban sangat pas hanya bit sisi kanan atas yang akan menghadapi beberapa kesulitan dalam pemasangan, daerah ini juga bisa dipasang ketika anda mengisi bahan dengan udara terkompresi, tahukah anda bahwa ban tubeless memiliki mekanisme perbaikan sendiri ini adalah metode silent berbasis latex perhatikan bagaimana cairan ini memperbaiki sendiri lubang yang ada, untuk memastikan bahwa stillen latex berfungsi sebagaimana dimaksud anda harus mengisinya dengan yang baru setiap tiga sampai empat bulan.
Inilah pertanyaan yang menarik bisakah anda mengubah ban tabung menjadi ban tubeless, dia bisa satu-satunya syarat adalah pilek anda harus memiliki punuk untuk memberikan penguncian kedap udara, semoga anda menikmati artikel ini terima kasih telah membaca artikel kami.
